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麦肯锡最近做的创新特别是AI技术对产业渗透的研究，渗透到旅游业55%将来是AI化，汽车今后近50%会AI化，汽车将是可以行走的超级计算机，这些改变了我们对传统工业化的看法，传统工业化从科学发现走到产品要经历漫长的小试、中试、批量到生产的过程，需要大量的工艺创新和模具制造，现在的生命科学、数字科学会改变这个模式。

但美联储主席鲍威尔在会后新闻发布会上的表态较市场预期更加偏鹰。鲍威尔在被问及是否处于漫长降息周期之初时说“这不是我们现在认为的”。鲍威尔称，此举旨在“防范下行风险”，而不是暗示货币政策自此开启宽松周期。但鲍威尔随后表示，没有说只是一次降息；不是长期降息周期的开始但可能会再降息。同时鲍威尔强调，不要以为我们再也不会加息了；必要时我们将大胆运用所有的工具。

责任编辑：张义凌一、今日品种涨跌幅及资金流向今日国内期市大宗商品分化，原油拖累化工板块下跌，燃油、聚丙烯跌超2%，油脂油料齐跌，棕榈油续创近三年新低。截止收盘：涨幅方面，铁矿涨1.94%，沪锡涨1.75%，鸡蛋涨1.41%，郑煤涨1.29%，玉米涨1.22%，沪锌涨1.06%，棉纱涨0.92%；跌幅方面，燃油跌2.63%，PP跌2.49%，棕榈跌1.65%，原油跌1.51%，塑料跌1.43%，热卷跌1.41%，PTA跌1.31%。

这个过程我做了一个图，下边的线是全国，上边这条曲线是深圳，然后我做了一个平滑，平滑就可以看到深圳是一路降速的。在深圳的这条曲线中，每十年大概有一个周期。中国人特别怕周期，讲周期危机是资本主义，其实我觉得周期是个创新的过程。高潮时大家投资，看到一个风口猪都能飞起来，大家都去投，投了之后就会看到大量飞起来的猪死了，真正的鹰飞起来了。

与PE/VC机构直接以股权融资投向初创企业不同，由于部分企业创始团队不想过多分散股权，因此会在股权融资之外，选择债权方式获取起步资金。选择权贷款是投贷联动的一部分，操作模式是银行向企业放贷时，附加一定数额的股权认购期权，在约定的行权期限内，可指定第三方按约定价格认购公司股权。从公开信息看，包括中行等国有大行，招行、光大、广发等股份行，杭州、中原等城商行均有此类贷款。

当前，丰田正从传统车企制造商朝移动出行服务商转型，而从丰田手上夺走全球销量冠军的大众，也在探索转型的路径，大众集团新掌门人赫伯特·迪斯肩负起“加速并精确地推进电动汽车、汽车和运输的数字化以及新的移动出行服务”的使命。与丰田、大众等跨国巨头相比，国内汽车集团在技术、规模以及管理等方面依然存在差距。“广汽在核心竞争力的发动机方面做得不错，1.5T、2.0T等都是自己设计的，这很不错。我们现在的燃烧比例是多少？”近日，广汽集团董事长曾庆洪参加广汽研究院“大咖谈”进行“新时代的中国品牌”主题互动时抛出这样的问题。当广汽研究院常务副院长吴坚回答今年年底是38.1%，而曾庆洪随即脱口而出：“丰田已经达到了41%。”他非常清楚广汽集团与跨国车企巨头的差距，强调创新和未来两个关键词。