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2002年10月至2004年6月，人民银行太原中心支行办公室副主任科员；2004年6月至2004年8月，人民银行太原中心支行办公室主任科员；2004年8月至2006年9月，任人民银行太原中心支行办公室副主任；2006年9月至2008年12月，任人民银行吕梁市中心支行党委委员、副行长；

以下为蔚来声明全文：关于部分ES8召回的声明近日，在上海等地发生了ES8动力电池安全事故。上海事故发生后，蔚来第一时间成立了调查小组，与行业技术专家、电池包模组的供应链合作伙伴等各方共同参与了事故调查。经过仔细的技术分析和反复验证，调查得出结论：该事故车辆使用的电池包搭载规格型号为NEV-P50的模组，模组内的电压采样线束存在由于个别走向不当而被模组上盖板挤压的可能性。在极端情况下，被挤压的电压釆样线束表皮绝缘材料可能发生磨损，从而造成短路，存在安全隐患。其他出现电池安全事故的ES8也采用了同一类型的动力电池包。

目前，善林金融的资金主要来源仍是其线下财富端。网贷之家表示，预计善林金融员工数量可能超过1万人，财富管理规模可能为100亿以上。根据当前的工商信息，善林金融旗下有数百家线下理财公司。通过高德地图检索“善林财富”，上海地区可以检索得到20多家线下门店地址。

其中，经纬纺机由中国恒天集团控股，2017年6月，后者已整体并入中国机械工业集团公司，成为其全资子企业。哈尔滨投资集团系哈尔滨国资委旗下企业。安泰达是沈阳一家普通民企，且该公司公开资料中并无对外投资信息。这其中，《投资时报》记者发现有两点值得注意：一是安泰达的前身为沈阳益丰投资顾问有限公司，是天津中福瑞财务咨询有限公司控股子公司。而天津中福瑞由中泰创展100%控股，后者实际控制人系解氏家族成员、中植系主要成员之一解茹桐。安泰达所持中融信托的股权比例，刚好令中植系之前成为中融信托的事实第一大股东。

2018年10月20日之后生产的70kwh电池包皆搭载规格型号为NEV-P102的模组。模组内部结构采用不同设计，没有上述安全隐患。蔚来承诺会对所有因电池质量安全事故造成的用户财产损失依法进行赔付。我们为近期电池安全事故给用户和公众带来的困扰表示深深的歉意。作为一家用户企业，蔚来将始终坦诚、负责任地面对产品质量问题，感谢大家的关注与监督。

资料显示，德力西创办于1984年，现有员工2万余人，是一家集资本运营、品牌运营、产业运营为一体的大型集团，连续17年荣登中国企业500强。作为德力西的创始人，胡成中是浙江知名企业家。据简历介绍，胡成中，男，1961年出生，中国国籍，无境外居留权。博士研究生学历，高级经济师，现任德力西集团有限公司董事局主席，中国德力西控股集团有限公司董事局主席、第十三届全国人大代表，十届、十一届全国政协委员，全国工商联常委与浙江大学特聘硕士生导师。