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美国能源情报署（EIA）数据显示美国原油库存上升后，油价本周下跌。机构对11家银行的调查显示，供应充足情况可能在2020年初时打压油价。这些银行预计第一季度布伦特原油期货均价为60.68美元，较目前价位低约3.5%。（文章略有删减）责任编辑：刘玄逸

聚焦自身核心竞争力的发展：不忘初心 做证券市场的“选股专家”经历20年发展，公募基金已成为资本市场举足轻重的机构力量。但与此同时，行业也面临结构性失衡等症结，主动权益类产品规模、市场占比有待提高。张晖表示，在中国经济由高速增长转向高质量发展的时代背景下，基金公司同样需要适应高质量发展要求，回归本源，夯实基础，聚焦资产管理行业最大的驱动力——投资管理能力的长期锤炼。

美国股市最近两个交易日大幅震荡下跌，双线资本（DoubleLine）创始人、有“新债王”之称的刚德拉克（Jeffrey Gundlach）表示，美股此轮下跌并不奇怪，它不可能永远脱离全球股市走势。刚德拉克周四在接受CNBC采访时称，他注意到，今年夏天截至本月，标普500指数的表现远远好于全球其他股市，这令人感到奇怪。

嘉宾：薛娜南华期货贵金属高级分析师，自2012年至今持续专注于研究黄金白银，注重国内外宏观分析。2017年、2018年、2019年连续三年荣获上海期货交易所优秀贵金属分析师奖，荣获第十届、第十一届期货日报证券时报最佳工业品期货分析师荣誉称号。

但撇开性别问题，我仍然乐于看到顺风车尝试恢复运营，一方面因噎废食不能解决问题；另一方面出行的问题不应该全部推给企业去解决……上周末滴滴夜间开始停运了，涌现了很多深夜不能打车不得不重新妥协于动辄几百块的黑车的故事。有人开始幸灾乐祸说这是求仁得仁，有人呼吁说要求监管滴滴不代表要取缔滴滴，有人说这种情况的出现恰恰说明了滴滴的垄断问题很大，也有人说这就是滴滴刻意的报复性措施。

既然这样，那为什么纯平台模式还是战胜了自营模式呢？尽管滴滴和美团（等外卖公司）的核心业务不同，但事实上这两家公司在模式上是最接近的：平台模式上他们都是”C2C“平台且双C现实接触；运营模式上他们都高度依赖众包和自由人。加入汽车租赁公司承包一辆车开始成为全职司机的人也随时可以转换为外卖小哥，这是模式相通的一种表现，这或许也能解释为什么去年美团宣布开始打车业务，同时滴滴宣布开始做外卖。也因此，滴滴司机行凶和外卖小哥入室行凶从性质上来说是完全一样的。